ISO/TS16949简介
一、ISO/TS 16949简介：
由于汽车供应商通过了QS-9000或VDA6.1质量体系认证后，其证书在全世界范围内并不能得到所有国家的承认和认可（至目前为止，美国三大汽车厂和德国、法国、意大利的OEMs仅就"内部审核"（QS-9000要素4.17）和"分承包方的开发"(QS-9000要素4.6中的4.6.2.1)达成相互认可）,且QS-9000和VDA6.1均不是经国际标准组织(ISO)颁布发行的。
为减少汽车供应商不必要的资源浪费和利于汽车公司全球采购战略的实施，国际汽车特别工作组（IATF）以及ISO/TC176、质量管理和质量保证委员会及其分委员会的代表在以ISO9001：1994版质量体系的基础上结合QS-9000、VDA6.1、EAQF（法国）94和AVSQ（意大利）95等质量体系的要求制定了ISO/TS 16949技术规范，并于己于1999年1月1日颁布发行适用。
ISO/TS 16949技术规范已通过ISO技术委员会2/3成员国的投票同意，每隔三年ISO技术委员会要对其进行一次评审，以决定其是否可转化为国际标准。
ISO/TS16949技术规范符合全球汽车行业中现用的汽车质量体系要求，并可避免多重认证审核，ISO/TS16949技术规范的发行可供汽车行业临时应用，以便收集使用中的信息和经验。
ISO/TS16949技术规范中，带方框的文本为ISO著作权，是引自ISO9001：1994条款4和附录A的原文，行业特殊补充要求在方框外。
为了获得国际汽车特别工作组（IATF）的顾客成员对ISO/TS16949技术规范认证的认可，ISO技术委员会已开发出一个全球统一的认证方案（ISO/TS16949汽车认证计划和实现IATF认可的准则）并要求必须按照执行。若有对ISO/TS16949技术规范加以补充的顾客特殊要求，则必须包括在审核中，以获得顾客的对ISO/TS16949技术规范认证的认可。
二、ISO/TS 16949之目标
1.在供应链中持续不断的改进
★ 质量改进
★ 生产力改进
★ 成本的降低
2.强调缺点的预防
★ SPC的应用
★ 防错措施
3.减少变差和浪费
★ 确保存货周转及最低库存量
★ 质量成本
★ 非质量的额外成本(待线时间，过多搬运…etc)
三、ISO/TS 16949之适用性
ISO/TS 16949规定了汽车供应商的质量体系要求，用于汽车相关产品的设计/开发、生产、安装和服务。
ISO/TS 16949适用于提供以下项目的生产和服务部件的供方及分承包方"现场"：
1. 部件或材料，或
2. 热处理件、喷漆、电镀、或其它最终加工服务，或
3. 其它顾客规定的产品。
ISO/TS 16949也适用于整个汽车供应链。
四、ISO/TS 16949对汽车供方的好处：
1．整合汽车供方的质量要求。
2．以一套共同的质量体系，避免多重认证审核。
3．减少供方质量体系评审的次数
审核的主要特点
一、ISO/TS 16949 审核的主要特点
1. 3 年复审.
2. ISO/TS 16949注册审核会包含客户的特殊要求.
3. 不接受QS-9000认可的审核员和认证机构
4. 书写的审核报告会更广泛
二、供方职责
采用ISO/TS16949非常重要，因为:
1. 供方本质上讲是全球性的
2. 供方理解ISO/TS16949的重要性和未来含意
3. 在现行的试行计划中 IATF已接受了32家认证机构.
4. 供方可以通过监督审核取得ISO/TS16949注册.
三、客户沟通与要求
1. 通用，福特和戴姆勒-克莱斯勒发行的公告
2. 强烈地鼓励供方推行 ISO/TS 16949.
3. 仍然可接受QS-9000: 1998质量体系标准.
4. 只有 IATF 认证机构被授权进行监督审核.
5. 菲亚特要求其供应商2000年7月前通过ISO/TS16949认证审核
6. 这一标准已被下列公司接受：
福特 通用克莱斯勒 宝马汽车公司 标志雪铁龙 奥迪 奔驰 欧宝 菲亚特 博世 大众汽车雷诺
ISO/TS16949的基本目标
一、ISO/TS 16949的基本目标
1. 减少担保.
2. 消除装配线上的不合格品。
3. 已发送产品质量的突破性的进步
二、IATF 注册程序目标
1. 审核结果的一致性.
2. 审核结果的完整性
3. 胜任
4. 独立
5. 在整个审核过程中保持相同审核队伍
6. 相同的审核员、认证公司和注册程序以达到在其他国家能有相同的审核结果
三、IATF 政策
1. 通用的注册要求.
2. 认可机构
3. 验证机构
4. 审核员
5. 监察机构.
6. 通用的认证机构要求
7. 接受标准
8. 合同术语条款
9. 通常的审核员和审核培训资格
